Kiekvienais metais panašiu laiku (kovo, balandžio, gegužės mėnesiais) vyksta karštos diskusijos dėl transporto priemonių savininkų ir valdytojų privalomojo draudimo.

Kaip visada žiniasklaidoje pasirodys "profanų" straipsniai, rašys tie, kurie net vairuotojo pažymėjimo neturi ar dar dabar mano, kad baudą reikia susimokėti Policijos komisariate (čia iš neseniai matyto siužeto apie nedrausmingus pėsčiuosius). Todėl, kol dar niekas neįsibėgėjo, dar kartą pateikiame DPK (Draudimo priežiūros komisijos), kuri turi tik patariamąjį balsą, nuomonę apie transporto priemonių eksploatavimą ES teritorijoje ir už LR ribų.

brokeris.info

Lietuvos Respublikos draudimo priežiūros komisija (toliau – Priežiūros komisija), atsižvelgdama į tai, kad kyla diskusijos, ar sudarant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartis draudimo įmokos teisėtai nustatomos pagal tai, jog transporto priemonė bus naudojama kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, pareiškia savo poziciją.

Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo veiklą Lietuvos Respublikoje reglamentuoja Lietuvos Respublikos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymas. Nurodyto įstatymo 10 straipsnio 1 dalis nustato, kad įprastinė ir pasienio draudimo sutartys suteikia kiekvienoje Europos Sąjungos valstybėje narėje tokią draudimo apsaugą, kokios reikalauja tos Europos Sąjungos valstybės narės transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą reglamentuojantys teisės aktai. Pažymėtina, kad nurodytas įstatymas neleidžia draudikams siaurinti įprastinės ir pasienio draudimo sutarčių draudimo apsaugos.

Lietuvos Respublikos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymu yra perkelti Europos Sąjungos teisės aktai, reglamentuojantys transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą (Lietuvos Respublikos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo priedas), todėl analogiška nuostata dėl nacionalinės transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutarties galiojimo visoje Europos Sąjungos teritorijoje yra įtvirtinta ir 1972 m. balandžio 24 d. Tarybos direktyvos 72/166/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu ir privalomojo tokios atsakomybės draudimo įgyvendinimu, suderinimo 3 straipsnio 2 dalyje bei 1990 m. gegužės 14 d. trečiosios Tarybos direktyvos 90/232/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, suderinimo 2 straipsnyje.

Priežiūros komisija pažymi, kad pagal 1990 m. gegužės 14 d. trečiosios Tarybos direktyvos 90/232/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, suderinimo 2 straipsnį draudimo apsauga visoje Europos Sąjungos teritorijoje privalo būti suteikta vieningos draudimo įmokos pagrindu, t.y. draudėjas neprivalo mokėti papildomos draudimo įmokos, jeigu jis nori turėti draudimo apsaugą kitose Europos Sąjungos valstybėse narėse.

Vadinasi, atsižvelgiant į išdėstytą informaciją, darytina išvada, kad įprastinės ir pasienio draudimo sutartys privalo suteikti draudimo apsaugą visoje Europos Sąjungos teritorijoje vieningos draudimo įmokos pagrindu.

Šaltinis: dpk.lt